5月5日 合宿報告

お世話になっております。
2年470スキッパーの大嶌です。

私のマイブームは、ブロスタをすることです。今までは、スマホゲームをすることはなかったのですが、周りでもやっている人が多いためはじめました。ヨットだけでなく、勝つことは嬉しいと実感しています。また、部員ともゲームの話をすることができてとても楽しいです。

それでは、5月5日の合宿報告をさせていただきます。先日春インカレの決勝を終えて、4716は他のニ艇に比べて、体重の割にパワーが足りていないことや、プラーが入れられないなどの問題がありました。午前中は、整備の時間をとっていただき4842や4795に近い値でチューニングを出しました。また、トラベラーのシートが太く引きづらかったため交換しました。日頃からの整備やチェックを怠らず、レースで絶対にトラブルが起こらないようにしていきます。
午後は、女子インカレの練習のため永井さんと乗りました。南東4〜6m/sの風が入っており、私の苦手な波のある海面での練習ができました。春インの決勝で、波のボトムでアンヒールを入れてしまうことが課題として挙げられました。そのため、アンヒールが入る前にメインをしっかりと引いてくることを意識しました。しかし、永井さんにメイントリムとハイクアウトがワンテンポ遅いことを指摘していただいたので、練習を積む必要があると感じました。
マークラウンドでは、動作後すぐにマーク回航をするという状況が多々ありました。その際にに、上マーク回航であれば、バングやカニンガムを抜けていなかったり、下マークであればトラベラーを上に持ってくることができていなかったりしました。大江さんに指導していただいたように、動作前にコントロールロープを予め操作することを心掛けようと思います。
上寄せの練習では、4842に乗りました。前回4842に乗った際に、全く上に寄せることができませんでした。そのため、ラフの際に私も立ってオーバーヒールをつくることと、永井さんがアンヒールをかける際に私も一緒に外へ体を出すことを意識して練習しました。その結果、前回よりも上に寄せられるようになりました。週末のレースでも上寄せを積極的に使い、良いスタートができるようにしたいです。女子インカレでは、1位を目指して頑張りますので応援よろしくお願いいたします!
では、失礼します。

春インカレ決勝 結果報告

お世話になっております。2年スナイプスキッパーの大和です。

春インカレ決勝の大会結果を報告させていただきます。

リザルト

470(45艇中)
4842 松原(2年)永井(3年)
8-15-18-RET(cut)-13 100pts
4795 大江(4年)松波(3年)
19-DSQ-9-18(cut)-24 116pts
4716 大嶌(2年)角張(1年)
26-28-34-32(cut)-RET 166pts

合計286pts 9位

スナイプ(45艇中)
31732 佐野(4年)篠原(2年)
20-20-14-26 80pts
31521 大和(2年)植田(4年)
13-19-19-32 83pts
31496 長井(3年)宮田(4年)
14-29-21-28 92pts

合計255pts 8位

総合得点 541pts 9位

5月3日の1日目は3〜6m/sの風域のなか3レース行われました。31521に乗っていた私は艤装ミス・整備不良が多く見られました。1レース目の途中でメインシートの外皮が切れたり、バングの艤装を間違えていたりとその他にもありました。こういった無駄なミスで走りに支障をきたしてしまったため、今後は一切ないようにしようと思います。3レースを通してチーム内で1位になるという目標を達成できてよかったです。3レースとも成績が安定しており20番以内に収めることができました。また他の2艇も安定した走りができ、5位という結果で1日目を終えることができました。

5月4日の2日目は強風域でのレースで最大24ノット以上の風が吹くなかでのレースになりました。470は2レース、スナイプは1レース行われました。私は身長184センチ、体重76キロと強風のなかでのすべりには自信があるのですが、風が強く波が高いコンディションだとスタート前のウェイティングがなかなかうまくいかず、下の艇に吸われることが多々あります。そのため今回のスタートもうまくいかず、最初から大きく負けてしまっていました。またアビームも遅く昨日に比べて大きく成績を落としてしまいました。切り替えて2レース目に臨んだのですが10番近くを走っていて2上の直前で強風のためN旗が上がりました。最終的にスナイプは8位となり悔しい結果に終わりましたが、去年の秋インカレから多くの成長を感じられました。次は全日本個人戦の予選があるのでそこで全日本に出場できるように練習に励んでいきます。応援よろしくお願いします!!

フレンドリーⅡの皆様(相原さん、寺井さん、荘さん、磯山さん、福永さん、今井さん、井上さん、山本さん)と16年卒の徳田さん、石川さんから寄付金をいただきました。この度は誠にありがとうございました。

以下、成績表です。

【470級】2025年度関東学生ヨット春季選手権大会_決勝シリーズ成績表

【スナイプ級】2025年度関東学生ヨット春季選手権大会_決勝シリーズ成績表

【総合】2025年度関東学生ヨット春季選手権大会_決勝シリーズ成績表

では、失礼します。

 

5月1日2日 合宿報告

いつもお世話になっております!
三年の志田です。
5/1から5/2の合宿報告になります。

と、その前に最近のマイブームを紹介させていただきます!最近のマイブームはデュオリンゴという言語学習アプリをだいとさんや、同期の松波、長井とやることです!4人で高め合いながらお互いに英語を学習し、また、それと同時に四人の絆も深めあっています!

それでは5/1の合宿報告をさせていただきます。
まず、高村コーチにレース前、最後のコーチングに来ていただき、スナイプチームには微風でのバレない煽り方や、波へのアプローチを主に教えていただき、470チームには実際に470に乗っていただき艇の走りの確認や、ジブのマーキングなど様々な点をチェックしていただきました。
また、自分も2年の大和と強風から微風という変化のある海面の中で乗らせていただき、順風から微風の動作や、タック後のジブの引き具合など改善点が見つかりました。しかし、悪いことだけではなく、強風になれば、大和と自分の体重を生かしたパワフルなハイクアウトをトラベラーを使うことで活かしつつ良い滑りができたことが1日の成果だと思いました。合同練習の成績自体振るうものではありませんでしたが、コースを考えながらも船のことを考え、バングシーティングからトラベラーシーティングへと船のセッティングを臨機応変に変える選択肢が取れたという点において大いに成長できる点でありました。
また、話は少しずれるのですが、バングシーティング、トラベラーシーティングについて様々な意見を集めているので、トラベラーシーティングをなぜうねりや波のある海面で使いたがる人が少ないのか、トラベラーやバングを具体的にどういう時に使い分けていたかなどご意見をいただきたいので、ぜひメールしていただけるとたすかります。よろしくお願いします!
orehirotta@gmail.com

話を戻しまして、2日はサイドジャイブの練習や滑りの最終確認を主にしました。練習は午前だけと短いものではあったのですが、とても良い最終確認ができたと思います。
午後は大雨の中整備をして、自分は風邪をひくことも覚悟しましたが、一緒に整備していた4年のみらさんに温かい服などを借りて心身ともに温まりました。

では、失礼します。