投稿者: Hosei Yacht Club

今合宿は11日に八景レース、12日には通常の練習を行いました。

11日は1〜4m/sほどの風で、潮の流れや一つ一つの動作で加速に繋げることを意識してレースに臨みました。今年最後のレースであったため冬合宿に向けてレースを通しての反省であったり、より一層強化するべきポイントを各自で確認することができました。

12日も昼過ぎまで同様の風で前日に出た課題に取り組むには適した風速でした。風が弱い中スピードを失わずに船を走らせることや、より加速に繋げるロールタック、ロールジャイブをクルーとイメージを共有しながら練習に取り組めました。14時過ぎに風が吹き上がっため早めに着艇しました。

年内はあと2回の合宿となりましたが練習できる時間を大切にすることはもちろん、八景島合宿になり時間に余裕ができたことで新歓活動にも注力し更なる部員獲得を目指していきたいと思います。

先合宿には、齋藤コーチ、OBの羽田さん、佐藤(宏)さん、春田さんにお越しいただきました。
練習のサポート、また、現役と一緒に乗っていただいてのご指導ありがとうございます。

また、
齋藤コーチよりお味噌汁
佐藤(宏)さんよりお菓子
春田さんよりプリン
新井 友人よりプリン
のごっつぁん品をいただきました。
練習終わりの癒しとなりました。ありがとうございます。

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では失礼いたします。

　2年の三村です。

　今合宿は、土曜日に葉山から八景島に家具の引越しを行いました。今週から八景島での寝泊まりが始まり、これまでの生活リズムとは異なる合宿生活が始まりました。日曜日には、羽田さんと冬華さんに練習を見ていただき、充実した練習をする事が出来ました。

　自分は今週スナイプでの練習をしてみて、470とは全く感覚の違った練習となりました。艇速の違いであったり、ダウンウィンドでの艇の走らせ方など同じ2人乗りの艇でも、ここまで大きく差がある事に驚きました。少しずつスナイプも乗りこなせるようになり、いずれスナイプでもある程度は走れるように成長していきたいと思います。

　今後ともご指導ご鞭撻のほど、宜しくお願い致します。

先合宿には、OBの羽田さん、盛田さんにお越しいただきました。
練習の監督ならびにサポートありがとうございます。

では失礼いたします。

2年スナイプクルーの中村です。
新体制になり、初めて合宿報告を書かせていただきます。私自身一年の終わりから入部したこともあり、日々、成長を感じれる生活を送っております。自己紹介はこれくらいにしておきます。

今合宿は、土曜日の練習では、午前は風速7～8m/sの風で練習することができ、午後では一気に風が落ちて、2m/sくらいまで落ちた状態で練習を行いました。1日ですごく変化のある日だったのでとても練習になりました。スナイプではスキッパーの三村と乗り、ランニングの感覚をつかむことにフォーカスして自分も確認しながら練習をすることができました。
１年乗ってきたスナイプで、自分が教える立場になっていることに、新たに責任と、自覚を持って取り組みました。

日曜日は整備、新歓ミーティングを行いました。整備では、最近練習で使っている30941、29883の整備を特に行いました。整備項目を出し、どうしたら早くなるか、乗った感想とすり合わせつつ改良を行うことができました。新歓ミーティングでは今年度新歓隊長を務める自分を筆頭に、それぞれ役割ごとに分かれて、どうしたら部員が増えるのか、また、そのために12月の目標も決めました。去年はあまり良い成果ではなかったため、今年度、自分を中心に新歓活動を一生懸命行っていきたいと思います。
新歓隊長になり、私はもう自分が下級生ではなく、上級生として支える立場であることを自覚した瞬間でもありました。これからも先輩たちの支えとなれるように、受動的にならず、能動的に取り組んでいきたいと思います。
今後とも、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。

先合宿には、OBの羽田さんにお越しいただきました。
いつも練習のサポートありがとうございます。

では失礼いたします。

こんにちは！3年470クルーの田中です。

全日本470での活動報告をさせていただきます。
今大会は11月19日から23日で行われ、法政からは4716(村瀬、滝口)、4620(三村、田中)の2艇が出場しました。
１日目は南風の微風から始まり、1レース行われました。
自分たちの船はスタートを失敗し3線での上スタートとなりました。1上では上手く順位を上げることができず下3番での回航となってしまいましたが、15艇以上抜かすことができました。しかし、途中で風が弱くなり残念ながらDNFとなってしまいました。
2日目では北東の順強風が吹き、４レース行われました。
この日はスタートで第一線から出ることができましたが上マークを後ろの方で回ることが多くなってしまい、前と点差をなかなか縮めることができず、改めてタクティクスの重要性を認識しました。
3日目からは決勝シリーズが始まり、シルバーフリートでの参加となりました。
ゴールドフリートの選手のスタートを間近で見ることができ、非常に刺激的でありました。
4日目では朝は北風の軽風が入っていましたが徐々に弱くなりAPHがあがりハーバーバックとなりました。風待ちの後昼頃南の風が入り再度出艇し2レース行われました。
最終日はメダルレースのみの実施となったのでこの日が自分たちには最終日となりました。

目標のゴールドフリートへは届きませんでしたが、全日本レベルの大会に出場できたことは非常にいい経験になりました。今大会で出た課題を春までに克服していこうと思います。

レース期間では毎日明治大学様に曳航していただきました。ありがとうございました。
また積み込み、積み下ろしでは春田さん、中條さんにお手伝いしていただきました。ありがとうございました。

また、レース期間中には、
1979年卒の羽田さんからケンタッキー
のごっつぁん品をいただきました。
ありがとうございます。

では失礼いたします。